Senická fabrika skladá bicykle a vyváža ich do 13 krajín. Ročne ich putuje za hranice okolo 25-tisíc.
Možné zrušenie Schengenského priestoru straší nielen ľudí, ktorí si už zvykli na voľný pohyb, ale aj firmy. To, aký ekonomický dopad by malo znovuzavedenie hraníc, vedia najlepšie práve slovenskí a českí podnikatelia, ktorí svoje tovary vyvážajú. Takúto firmu sme navštívili a pýtali sme sa či by jej čakanie na hraniciach zmenilo obrat.
Senická fabrika skladá bicykle a vyváža ich do 13 krajín. Ročne ich putuje za hranice okolo 25-tisíc. Hoci firma distribuuje svoje výrobky aj na Slovensku, robí bicykle, ktoré sú šité na mieru pre holandských a nemeckých zákazníkov. „Je to pre nás veľmi rozhodujúca položka obchodovania. Prakticky 50 percent vyvážame do zahraničia," povedal nám obchodný riaditeľ Richard Likavčan.
Stop na hraniciach by mohla spomaliť dodávky komponentov a zároveň vývoz hotových bicyklov. Obchodný riaditeľ v tom ale veľké ekonomické straty nevidí. Predpokladá, že tu by mohli byť dopady rádovo v desiatkach centov na jeden bicykel.
Pravdou je, že bicykel sa nepokazí na rozdiel od potravín, ktoré majú svoj dátum spotreby. Dopady na výrobcov takýchto komodít by mohli byť už výraznejšie. A vyvážame takých dosť. Trikrát viac ako je priemer únie.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
Sledujte kanál spravodajstva Markízy
Kubiš sa chce stretnúť s Korčokom i Pellegrinim, verí v slušnú kampaň.
INFOGRAFIKA: Oficiálne výsledky 1. kola prezidentských volieb
Dubovský nevylúčil podporu Korčoka, hnutie Slovensko bude o nej rokovať
asdasdsadasd
Test +